Оставьте заявку и начните экономить на топливе уже сегодня!
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку и использование моих персональных данных, а также подтверждаю, что ознакомлен с Пользовательским соглашением и с Политикой конфиденциальности
Заполните форму, для того чтобы наш специалист мог сделать демо-кабинет в системе
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку и использование моих персональных данных, а также подтверждаю, что ознакомлен с Пользовательским соглашением и с Политикой конфиденциальности
Какую топливную карту выбрать ИП и юридическому лицу: обзор и сравнение разных видов
Фото:www.autotruck-press.ru
Топливная карта — подходящее решение для грузоперевозчиков. С ней бизнес может вычитать НДС при покупке топлива, упрощать бухучет, следить за водителями и экономить за счет скидок на бензин, дизель или газ. Но чтобы экономия была существенной, важно выбрать топливную карту, которая учитывает особенности бизнеса и маршруты перевозок. Рассказываем, какими бывают топливные карты для бизнеса, какие есть плюсы и минусы у каждого вида и на что необходимо обратить внимание при оформлении.
Главное при выборе топливной карты для бизнеса — оценить, подходит ли предлагаемая сеть АЗС для ваших маршрутов, а также учесть скидки и ограничения, чтобы рассчитать итоговые цены на топливо. Чтобы это сделать, необходимо разобраться с типом карты.
Главное при выборе топливной карты для бизнеса — оценить, подходит ли предлагаемая сеть АЗС для ваших маршрутов, а также учесть скидки и ограничения, чтобы рассчитать итоговые цены на топливо. Чтобы это сделать, необходимо разобраться с типом карты.
Что выбрать: универсальную или монобрендовую топливную карту?
Монобрендовые топливные карты для юрлиц предлагают сами производители: Газпромнефть, Роснефть, Лукойл, Татнефть и другие нефтяные компании.
На своих заправках поставщик топлива будет предоставлять большую скидку, а на партнерских АЗС — либо топливо с наценкой к розничной цене, либо без скидок.
Мультибрендовые топливные карты для бизнеса предлагают компании, которые сами не являются производителями топлива, а обрабатывают платежи. Эти карты могут давать скидки как на заправках крупных сетей, так и на независимых АЗС. Как правило, эти карты обычно использует бизнес, которому важна большая сеть АЗС по всей стране — чтобы водители могли заправляться практически на любой станции пусть с небольшой, но скидкой. Эти карты подойдут компаниям, чьи маршруты могут сильно меняться — например, каршерингу, службам доставки или такси.
Грузоперевозчикам и транспортным компаниям выгоднее использовать монобрендовые топливные карты. Если у клиента возникнут вопросы по качеству топлива, он может связаться напрямую с нефтяной компанией и получить быструю реакцию на свой запрос. Компания-агрегатор не несет ответственности за качество топлива на АЗС и все обращения пользователей мультибрендовых карт перенаправляет своим поставщикам – производителям топлива. Клиенту остается только гадать, получит ли он ответ на свой запрос.
Кроме того, средняя скидка на топливо по монобрендовым картам всегда больше, чем по мультибрендовым – разница может быть значительная.
Допустим, розничная цена на дизельное топливо — 55,99 руб./литр. Оцените сами, как различаются скидки:
Кроме этих видов карт, есть топливные приложения — например, Benzuber или Яндекс Заправки для бизнеса. С их помощью водитель может оплатить топливо без похода в кассу заправки, однако приложения, как правило, дают наименьшую скидку на бензин и дизель или вместо скидки предлагают кешбэк баллами. Для юрлиц, специализирующихся на грузоперевозках, монобрендовые топливные карты в большинстве случаев окажутся выгоднее.
На своих заправках поставщик топлива будет предоставлять большую скидку, а на партнерских АЗС — либо топливо с наценкой к розничной цене, либо без скидок.
Мультибрендовые топливные карты для бизнеса предлагают компании, которые сами не являются производителями топлива, а обрабатывают платежи. Эти карты могут давать скидки как на заправках крупных сетей, так и на независимых АЗС. Как правило, эти карты обычно использует бизнес, которому важна большая сеть АЗС по всей стране — чтобы водители могли заправляться практически на любой станции пусть с небольшой, но скидкой. Эти карты подойдут компаниям, чьи маршруты могут сильно меняться — например, каршерингу, службам доставки или такси.
Грузоперевозчикам и транспортным компаниям выгоднее использовать монобрендовые топливные карты. Если у клиента возникнут вопросы по качеству топлива, он может связаться напрямую с нефтяной компанией и получить быструю реакцию на свой запрос. Компания-агрегатор не несет ответственности за качество топлива на АЗС и все обращения пользователей мультибрендовых карт перенаправляет своим поставщикам – производителям топлива. Клиенту остается только гадать, получит ли он ответ на свой запрос.
Кроме того, средняя скидка на топливо по монобрендовым картам всегда больше, чем по мультибрендовым – разница может быть значительная.
Допустим, розничная цена на дизельное топливо — 55,99 руб./литр. Оцените сами, как различаются скидки:
- 2,9 руб. с литра (скидка 5,5%) даст монобрендовая топливная карта «Татнефть» от нашей сервиса Cargo.Fuel на дизель на АЗС «Татнефть» и Neste;
- 0,83 руб. с литра (скидка 1,5%) даст мультибрендовая топливная карта на АЗС «Татнефти».
Кроме этих видов карт, есть топливные приложения — например, Benzuber или Яндекс Заправки для бизнеса. С их помощью водитель может оплатить топливо без похода в кассу заправки, однако приложения, как правило, дают наименьшую скидку на бензин и дизель или вместо скидки предлагают кешбэк баллами. Для юрлиц, специализирующихся на грузоперевозках, монобрендовые топливные карты в большинстве случаев окажутся выгоднее.
Топливная карта с максимальной скидкой: на что обратить внимание
Главное правило для любого бизнеса: надо считать не размер скидки, а итоговую розничную цену на АЗС с учетом скидки. Так, например, одна компания может предлагать скидку 10%, а другая — 6%. Но у первой цена за литр на 3 рубля дороже. Топливная карта второй компании будет выгоднее.
Скидка не должна зависеть от пролива топлива. Размер скидки у многих поставщиков зависит от пролива бензина или дизеля. Как правило, для бизнеса с небольшим парком скидка будет меньше, для крупных клиентов — больше. Небольшим и средним грузоперевозчикам лучше брать топливную карту, скидка по которой не привязана к объему заправляемого топлива.
«Пробег машин в нашем парке варьируется от сезона, поэтому и пролив топлива бывает разным. Хорошо, что в “Татнефть” скидка не привязана к объему заправляемого топлива — в отличие от многих других топливных карт. Конечно, и скидки на топливо у всех варьируются от месяца к месяцу. Но если агрегаторы предлагают скидку 1,5–2%, то в экосистеме Cargonomica она может достигать 8%»
Важно оценивать, во сколько обходится отсрочка платежа. Отсрочка платежа, на первый взгляд, кажется хорошей возможностью не попадать в кассовый разрыв и оптимально разнести расходы по разным месяцам. Однако отсрочка платежа по топливной карте может обходится бизнесу дорого.
Ситуация: если компания заправляется по предоплате, поставщик предлагает скидку 3%. Если есть отсрочка платежа — скидки нет. В таком случае деньги, которые, по сути, клиент берет в рассрочку, стоят 3% в месяц, или 36% годовых. Кредит в банке или овердрафт может быть в 2-3 раза дешевле. Кроме того, само оформление отсрочки может быть платным — на уровне 1%. Поэтому при выборе топливной карты и ее использовании важно досконально изучить условия по отсрочке платежа.
Необходимо учитывать дополнительные затраты. Кроме скидки к розничной цене на АЗС, при выборе топливной карты следует учитывать скрытые платежи и дополнительные расходы. Вот лишь несколько примеров:
Оформляя карту «Татнефть» в сервисе Cargo.Fuel, бизнес не получит скрытых платежей, штрафов и комиссий.
Ситуация: если компания заправляется по предоплате, поставщик предлагает скидку 3%. Если есть отсрочка платежа — скидки нет. В таком случае деньги, которые, по сути, клиент берет в рассрочку, стоят 3% в месяц, или 36% годовых. Кредит в банке или овердрафт может быть в 2-3 раза дешевле. Кроме того, само оформление отсрочки может быть платным — на уровне 1%. Поэтому при выборе топливной карты и ее использовании важно досконально изучить условия по отсрочке платежа.
Необходимо учитывать дополнительные затраты. Кроме скидки к розничной цене на АЗС, при выборе топливной карты следует учитывать скрытые платежи и дополнительные расходы. Вот лишь несколько примеров:
- сервисный сбор за обслуживание (например, за транзакционные отчеты, доступ к личному кабинету, СМС-оповещения о заправках), который может доходить до 3% в зависимости от пролива бензина или дизеля;
- абонентская плата за топливную карту;
- комиссии за транзакции.
Оформляя карту «Татнефть» в сервисе Cargo.Fuel, бизнес не получит скрытых платежей, штрафов и комиссий.
Удобство топливных карт для юрлиц
Кроме сети АЗС и итоговой цены на литр, важно оценить, насколько всем участникам бизнес-процессов будет удобно использовать преимущества топливной карты — от простоты документооборота до скорости зачисления денег на счет. Вот еще на что стоит обратить внимание.
Установка лимитов. Ограничения на машину по закупке топлива — один из инструментов контроля за водителем, с которым затраты на бензин и дизель станут более прогнозируемыми и прозрачными.
Функции личного кабинета. Кроме общего снижения расходов, топливные карты предоставляют транспортным компаниям возможность более глубокой аналитики. Так, собственники и руководители могут привязывать карту к конкретной машине и анализировать потребление, средние расходы и цены, общую экономию в удобном интерфейсе. Для получения оперативной информации различные поставщики предлагают мобильное приложение или телеграм-бот.
Дополнительные инструменты оптимизации. Например, сервис Cargo.Fuel позволяет строить маршруты с учетом цен и скидок на АЗС и в онлайн-режиме отслеживать перемещения и заправки водителей на машинах с GPS/Глонасс. Это бесплатно.
Установка лимитов. Ограничения на машину по закупке топлива — один из инструментов контроля за водителем, с которым затраты на бензин и дизель станут более прогнозируемыми и прозрачными.
Функции личного кабинета. Кроме общего снижения расходов, топливные карты предоставляют транспортным компаниям возможность более глубокой аналитики. Так, собственники и руководители могут привязывать карту к конкретной машине и анализировать потребление, средние расходы и цены, общую экономию в удобном интерфейсе. Для получения оперативной информации различные поставщики предлагают мобильное приложение или телеграм-бот.
Дополнительные инструменты оптимизации. Например, сервис Cargo.Fuel позволяет строить маршруты с учетом цен и скидок на АЗС и в онлайн-режиме отслеживать перемещения и заправки водителей на машинах с GPS/Глонасс. Это бесплатно.
Как юрлицу сэкономить на дизеле: топливная карта для юрлиц со скидкой на ДТ Танеко на АЗС «Татнефть»
Бизнесу с автопарком на дизеле нужен более тщательный контроль за водителями, поскольку залив плохой солярки может привести к серьезному увеличению расхода топлива и быстрому износу агрегатов, особенно зимой. Поэтому таким перевозчикам может помочь топливная карта с выгодными ценами на хорошее ДТ, например, дизельное топливо ТАНЕКО, которое соответствует Евро-6 и считается одним из лучших для дизельных двигателей.
«Для заправки самосвальной техники предпочитаем “Татнефть”. Раньше заправлялись на АЗС этой сети через местных операторов в Татарстане, но скидки на дизельное топливо у них были небольшие. Когда появилась экосистема Cargonomica, решили подключиться — этот сервис дает самые большие скидки от стеллы “Татнефть”. Зимой солярка на “Татнефть” в принципе дешевле, чем на других АЗС, а с учетом скидки от платформы для нас получается еще выгоднее».
Оформляйте топливную карту «Татнефть» для юрлиц и ИП на нашей платформе и покупайте топливо со скидкой и отсрочкой платежа на 30 дней.
Тоже хотите экономить на топливе?
Оставляйте заявку на подключение сегодня и начинайте экономить с Cargonomica
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку и использование моих персональных данных, а также подтверждаю, что ознакомлен с Пользовательским соглашением и с Политикой конфиденциальности