«За месяц наши машины проходят в среднем по 15 000 километров каждая, что влечет значительные объемы потребления горючего, – рассказывает Леонид Хайбуллин, директор ТК «Магистраль». – Поэтому для нас главный критерий при работе с поставщиком топлива – цена. Раньше мы заправляли свои машины на сетевых заправках “Лукойл” и “Газпромнефть” и периодически пользовались разными дисконтными картами от АЗС. Но ощутимо снизить затраты нам удалось только после подключения к экосистеме Cargonomica, через которую сейчас заправляемся на “Татнефть” со скидкой на уровне 8,5%. Это лучшее предложение на рынке. В результате общие затраты на топливо у нас снизились более чем на 2%, что очень существенно. Мы доставляем грузы преимущественно по европейской части России, тут “Татнефть” покрывает до 80% наших маршрутов. В личном кабинете платформы вижу всю аналитику – где водители заправляются и в каком объеме, могу контролировать расходы и пресекать слив топлива. Контрольные датчики, которыми оснащены наши машины, это хорошо, но картинка объемов залитого топлива со стороны АЗС тоже важна».